Phạm Minh Chính » Thời sự » Hé lộ nguyên nhân đường 250 tỉ đồng chưa nghiệm thu đã hỏng

(Thời sự) - Ngày 22/10, nguồn tin của PV cho biết kết quả giám định nguyên nhân khiến Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê (Gia Lai) chưa nghiệm thu đã sụt lún, hư hỏng, do Bộ Giao thông Vận tải công bố.

Hiện trường tuyến đường tránh Chư Sê bị hỏng nghiêm trọng

Hiện trường tuyến đường tránh Chư Sê bị hỏng nghiêm trọng

Theo đó, khoảng 15h ngày 3/9/2019 hiện tượng lún, nứt đã xảy ra trên mặt đường đoạn tuyến Km10+200 – Km10+350 thuộc Dự án đường Hồ Chí Minh, đoạn tránh thị trấn Chư Sê (địa phận xã Ia Pal, huyện Chư Sê, Gia Lai).

Đoạn đường hỏng, lún dài 150m, vết nứt rộng nhất khoảng 20cm. Đặc biệt, đoạn Km10+260 – Km10+300 cao độ mặt đường lún theo phương thẳng đứng (khoảng h=50÷60cm). Sự cố xảy ra làm hỏng hạng mục nền, mặt đường thuộc dự án, may mắn không gây thiệt hại về người.

Nguyên nhân sự cố được cơ quan chức năng xác định chủ yếu là do 2 lớp đất yếu, trạng thái dẻo mềm đến dẻo chảy nằm phía dưới lớp vỏ cứng, phân bố rộng khắp khu vực xảy ra sự cố và xuất hiện nước ngầm, chưa phát hiện được để xử lý triệt để trong quá trình chuẩn bị và thực hiện dự án, gây mất ổn định công trình.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) chỉ đạo tư vấn thiết kế và các đơn vị có liên quan nghiên cứu, đề xuất giải pháp xử lý phù hợp, đảm bảo kinh tế – kĩ thuật và ổn định công trình lâu dài.

Trước đó Cánh Cò đã đưa tin: Đường tránh huyện Chư Sê có chiều dài gần 10,8 km với tổng mức đầu tư là 250 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 6 làm đại diện chủ đầu tư.

Dự án đã hoàn thành xây lắp tháng 6/2019, đang thực hiện các thủ tục nghiệm thu đưa vào khai thác sử dụng. Tuy nhiên, ngày 3/9, công trình phát sinh hiện tượng hư hỏng, sụt lún, những vệt nứt toác trên mặt đường kéo dài tới cả trăm mét.

Ban quản lý dự án 6 sau khi họp đã quyết định tạm dừng phân công các công tác khác đối với một Phó giám đốc Ban, để tập trung chỉ đạo điều hành khắc phục hư hỏng nền, mặt đường Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê, cho đến khi hoàn thành.

Đồng thời, tạm dừng phân công công tác khác đối với Trưởng phòng điều hành dự án 4, để cán bộ này thường trực tại hiện trường, trực tiếp chỉ đạo khắc phục hư hỏng sự cố.

Tiền Lê

Bài viết, video, hình ảnh đóng góp cho chuyên mục vui lòng gửi về [email protected]
Thích và chia sẻ bài này trên: