BOT

Nhà đầu tư đòi trả dự án thu phí không dừng: Bắt Nhà nước làm ‘con tin’?

Nhà đầu tư đòi trả dự án thu phí không dừng: Bắt Nhà nước làm ‘con tin’?

12/11/2019Với lý do nhà đầu tư BOT không chịu bàn giao trạm thu phí và số lượng phương tiện dán thẻ thu phí không dừng (ETC) mới chỉ đạt 10%, đơn vị lắp đặt và vận hành hệ thống thu phí tự động ETC vừa đề nghị được dừng dự án. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia giao thông và ngay cả cơ quan quản lý cho rằng, không...

Dừng thu phí BOT tại trạm T2 trên Quốc lộ 91

Dừng thu phí BOT tại trạm T2 trên Quốc lộ 91

12/11/2019 | Bộ GTVT vừa có công văn thông báo kết luận của Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật tại cuộc họp về trạm thu phí T2 Quốc lộ (QL) 91 thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL91 đoạn...

7 trạm BOT bị phản đối được Bộ GTVT giải quyết thế nào?

7 trạm BOT bị phản đối được Bộ GTVT giải quyết thế nào?

31/10/2019 | Trong báo cáo gửi Quốc hội, Bộ GTVT đã cập nhật tiến độ xử lý các điểm nóng về thu phí BOT như trạm Cai Lậy, T2, Tân Đệ, Bắc Thăng Long – Nội Bài… Báo cáo gửi Quốc hội về hoạt động...

Khởi tố nguyên Thứ trưởng Bộ Quốc phòng: “Thuyền hỏng” không còn bến đỗ an toàn

Khởi tố nguyên Thứ trưởng Bộ Quốc phòng: “Thuyền hỏng” không còn bến đỗ an toàn

25/10/2019 | Một Phan Anh Vũ xuất thân từ nhôm kính cũng dễ dàng được phong hàm Thượng tá để rồi quyền uy hơn trời, hàng loạt các khu đất công lọt vào tay y với giá rẻ bèo. Một Út trọc” chỉ với tấm bằng...

Sắp thu phí BOT Cai Lậy?

Sắp thu phí BOT Cai Lậy?

22/10/2019 | Tổng cục Đường bộ vừa có văn bản giao các đơn vị liên quan khảo sát hiện trường, thống nhất phương án tổ chức giao thông trên Quốc lộ 1 (QL1) đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy, theo hướng cấm...

Thống đốc Lê Minh Hưng: 53.000 tỉ ‘chảy’ vào BOT có nguy cơ phát sinh nợ xấu

Thống đốc Lê Minh Hưng: 53.000 tỉ ‘chảy’ vào BOT có nguy cơ phát sinh nợ xấu

21/10/2019 | Báo cáo tới Quốc hội, Thống đốc Ngân hàng nhà nước Lê Minh Hưng thẳng thắn chỉ rõ rủi ro, lo ngại về 53.000 tỉ đồng đang cho vay các dự án BOT, BT. Thống đốc Ngân hàng nhà nước Lê Minh Hưng Thống...

Có khả năng xây thêm trạm thu phí BOT Cai Lậy trên tuyến tránh

Có khả năng xây thêm trạm thu phí BOT Cai Lậy trên tuyến tránh

14/10/2019 | Tỉnh Tiền Giang đã chọn phương án xây thêm trạm thu phí trên tuyến tránh Cai Lậy để thu phí cùng lúc 2 trạm. Trạm nào hoàn vốn trước sẽ bỏ và ngừng thu phí. Chiều 14-10, ông Trần Văn Bon, Giám đốc...

Tổng kiểm toán Nhà nước: ‘Có dấu hiệu vi phạm’ mới kiểm toán sẽ bỏ lọt BT, BOT

Tổng kiểm toán Nhà nước: ‘Có dấu hiệu vi phạm’ mới kiểm toán sẽ bỏ lọt BT, BOT

13/10/2019 | Tổng KTNN Hồ Đức Phớc cho rằng, việc đưa thêm khái niệm có dấu hiệu vi phạm” là chưa hợp lý, bởi nếu KTNN chưa được tiếp cận hồ sơ, đối chiếu kiểm tra thì không có cơ sở xác định dấu...

Đại gia BOT kín tiếng hào phóng chi 400 tỷ đồng cho ‘người lạ’

Đại gia BOT kín tiếng hào phóng chi 400 tỷ đồng cho ‘người lạ’

03/10/2019 | Đại gia xây đường BOT kín tiếng có tốc độ kiếm tiền ngang ngửa với các tỷ phú USD Việt hàng đầu trên thị trường vừa quyết định bất ngờ: hào phóng chiết khấu khoản tiền lên tới gần 400...

Luật chưa có bộ Giao thông vẫn ký, kiểm toán cắt thu phí, đại gia BOT phản ứng

Luật chưa có bộ Giao thông vẫn ký, kiểm toán cắt thu phí, đại gia BOT phản ứng

25/09/2019 | Bộ Giao thông vận tải ký hợp đồng với nhà đầu tư BOT một số điều khoản mà pháp luật chưa quy định. Kiểm toán Nhà nước yêu cầu loại trừ chi phí này, nhưng nhà đầu tư phản ứng. Cam kết với...

Vì sao BOT lại được bù lỗ doanh thu nếu có rủi ro, còn nông dân thì không?

Vì sao BOT lại được bù lỗ doanh thu nếu có rủi ro, còn nông dân thì không?

17/09/2019 | Nhiều thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội băn khoăn với đề xuất xây dựng cơ chế chia sẻ rủi ro về doanh thu” của Chính phủ trong dự án luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Dự...

“Quốc tế làm BOT có rơi vào tình trạng như ta không?”

“Quốc tế làm BOT có rơi vào tình trạng như ta không?”

16/09/2019 | Tại sao hình thức BOT phần nhiều rơi vào dự án giao thông? Vì sao tiếp tục hình thức BT? Cơ chế chia sẻ rủi ro như thế nào? Nhiều câu hỏi được đặt ra đối với dự án Luật Đầu tư theo hình thức...

Chậm nhất đến ngày 31/12/2019, các trạm BOT phải triển khai thu phí không dừng

Chậm nhất đến ngày 31/12/2019, các trạm BOT phải triển khai thu phí không dừng

12/09/2019 | Về vướng mắc trong triển khai hệ thống thu phí không dừng, Thủ tướng nhấn mạnh việc thực hiện nghiêm quy định là chậm nhất đến ngày 31/12/2019, các trạm BOT phải triển khai thu phí không dừng. Thủ...

Bộ GTVT lưỡng lự, BOT Thái Nguyên – Chợ Mới cùng quẫn

Bộ GTVT lưỡng lự, BOT Thái Nguyên – Chợ Mới cùng quẫn

09/09/2019 | Việc cơ quan có thẩm quyền chưa đưa ra thời gian chính thức cho phép triển khai thu phí theo phương án giảm giá đã thông qua khiến nhà đầu tư tuyến đường Thái Nguyên – Chợ Mới (Bắc Kạn) đứng...

Làm gì để xóa bỏ định kiến “BOT là móc túi dân”?

Làm gì để xóa bỏ định kiến “BOT là móc túi dân”?

06/09/2019 | Có không ít nhà báo luôn mang sẵn định kiến BOT là móc túi dân, lợi ích nhóm” – lời phát biểu của lãnh đạo một doanh nghiệp trước hàng trăm phóng viên báo chí tham dự hội thảoTruyền thông về...

Tiền Giang xin bỏ trạm thu phí cầu Rạch Miễu, Bộ GTVT nói không, phải thu tiếp

Tiền Giang xin bỏ trạm thu phí cầu Rạch Miễu, Bộ GTVT nói không, phải thu tiếp

05/09/2019 | Việc bỏ, không thu phí các phương tiện tại trạm thu phí cầu Rạch Miễu sẽ tạo ra sự không công bằng giữa các phương tiện và có thể dẫn đến khiếu nại. Tiền Giang xin bỏ trạm thu phí cầu Rạch...

Vì sao vị trí trạm thu phí BOT đặt không đúng quy định 70km/trạm?

Vì sao vị trí trạm thu phí BOT đặt không đúng quy định 70km/trạm?

04/09/2019 | Nhiều người đặt vấn đề tại sao trạm thu phí không đúng vị trí quy định là 70km/trạm? Đã có rất nhiều cuộc họp bàn về trạm thu phí nhưng không đưa ra được cơ sở pháp lý nào quy định khoảng...

BOT hầm Đèo Ngang thu phí vượt thời gian chưa nộp vào ngân sách, Bộ Công an vào cuộc

BOT hầm Đèo Ngang thu phí vượt thời gian chưa nộp vào ngân sách, Bộ Công an vào cuộc

17/08/2019 | Vụ việc dự án BOT hầm Đèo Ngang do Tổng công ty Sông Đà làm chủ đầu tư thu vượt thời gian, đến nay, số tiền thu vượt vẫn chưa được nộp hết vào Ngân sách Nhà nước. Đặc biệt, liên quan tới...

Thu phí tự động chậm tiến độ: Chỉ mặt nhiều “ông lớn” BOT chây ỳ

Thu phí tự động chậm tiến độ: Chỉ mặt nhiều “ông lớn” BOT chây ỳ

16/08/2019 | Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể thừa nhận, tiến độ thực hiện dự án thu phí tự động không dừng còn chậm, nhiều ông lớn” BOT đang chây ỳ triển khai… Mới đây, tại cuộc họp giữa Bộ...

“Kiên quyết không đầu tư các dự án nâng cấp đường độc đạo theo BOT”

“Kiên quyết không đầu tư các dự án nâng cấp đường độc đạo theo BOT”

15/08/2019 | Chính phủ khẳng định: Kiên quyết không đầu tư các dự án cải tạo, nâng cấp các tuyến đường độc đạo hiện hữu theo hình thức hợp đồng BOT. Sáng nay (15/8), Uỷ ban Thường vụ Quốc hội khai mạc...